Variklis Castrol POWER 1 GPS 4T 10W-40 1L

Siūlome inspekcines rinkinius atskiriems modeliams, kad būtų lengva atlikti aptarnavimą (naftos filtras, oro filtras, tarpinė po išleidimo varžtu, uždegimo žvakės):

• Inspekcijos rinkinys BMW R1250GS/A 2018+
• Inspekcijos rinkinys BMW R1200GS LC 2013-2018, R1200GS Adventure LC 2014-2018
• Inspekcijos rinkinys BMW R1200GS 2010-2012, R1200GS Adventure 2010-2013
• Inspekcijos rinkinys BMW R1200GS 2004-2009, R1200GS Adventure 2006-2009
• Inspekcijos rinkinys BMW R1150GS/Adventure (2 žvakės cilindrui)
• Inspekcijos rinkinys BMW R1150GS/Adventure (1 žvakė cilindrui)
• Inspekcijos rinkinys BMW R1100GS 1993-1999
• Inspekcijos rinkinys BMW F850GS/A, F750GS
• Inspekcijos rinkinys BMW F800GS/A, F700GS, F650GS 2008+
• Inspekcijos rinkinys BMW F650GS/Dakar 2004-2007 (dviguba žvakė)
• Inspekcijos rinkinys BMW F650GS/Dakar 1999-2003 (viena žvakė)
• Inspekcijos rinkinys BMW G650GS 2008-2015, G650GS Sertao
• Inspekcijos rinkinys BMW G310GS

Motorinė alyva Castrol Power 1 4T 10W-40 yra moderni, išskirtinės kokybės alyva, sukurta moderniems keturtakčiams varikliams. Jos sudedamoji dalis Power Protection Formula buvo specialiai sukurta apsaugoti jūsų motociklo variklį nuo nuosėdų, kurios sumažina jo našumą. Trizone TechnologyTM užtikrina trijų kritinių zonų: variklio, sankabos ir pavarų dėžės, veikimą.

• Trizone Technology

• Power Release Formula

• Skirta labai galingiems sportiniams motociklams

• Užtikrina išskirtinį pagreitį ir našumą su puikiu reakcijos greičiu į dujų padavimą.

Castrol Power 1 4T - geresnis pagreitis, pagaminta maksimaliai našumui.

Castrol Power 1 4T su Power Release Formula yra specialiai gaminama motociklininkams, kurie mėgsta važiavimo jaudulį.

Premium kokybės alyva keturtakčiams varikliams siūlo puikią klampumą ir riboja vidaus variklio nuostolius dėl trinties.

Testai įrodė, kad šio tipo alyva siūlo išskirtinį pagreitį ir našumą su puikia reakcija į kiekvieną dujų padavimą.

Castrol Trizone Technology užtikrina kompromisinę variklio, sankabos ir pavarų dėžės apsaugos našumą.

Specifikacijos:

SAE 10W-40

JASO MA-2 (T 903:2006)

 API SJ

Trumpas straipsnis apie motorines alyvas apskritai..

Klampumas
Klampumas yra kintama vertė, priklausanti nuo temperatūros. Automobilio variklio veikloje atsiranda m

tinkamai naudojama, kai naudojamas tik vienas klasifikacijos ženklas, tai reiškia, kad tai yra monogradiškas aliejus (žiemą arba vasarą). Kai naudojama vasaros ir žiemos klasifikacijos kombinacija (pavyzdžiui, 5W-40), tai yra daugiausio grado aliejus arba viso metų aliejus. Šiuo metu beveik išimtinai naudojami daugiausio grado motoriniai aliejai.

Veiklos kategorijos
Jos apibūdina tiek momentinius, tiek ilgalaikius motorinio aliejaus savybes įvairiose eksploatacijos apkrovose. Vertinamos įvairios savybės, tokios kaip oksidacinis stabilumas, uždengimo geba, apsauga nuo nusidėvėjimo ir nuosėdų susidarymo, korozijos, kuro taupymas ir pan.

Motorinių aliejų veiklos kategorijai apibūdinti naudojamos šios normos:
API klasifikacija (Amerikos naftos institutas, JAV)
ACEA klasifikacija (Europos automobilių gamintojų asociacija, ES)
gamintojų motorų ir automobilių (VW, MB, MAN, VOLVO, TATRA) įmonių normos
MIL-L klasifikacija (JAV armijos normos)
kitos klasifikacijos (pvz., ILSAC)
Šiuo metu didžiausią svorį turi API, ACEA specifikacijos ir gamintojų motorų bei automobilių normos. CCMC klasifikacija jau yra pasenusi ir nurodoma tik laikinas.

API klasifikacija
Pagal šią normą skirstomi motoriniai aliejai pagal naudojimą į benzininius (uždegimo) varikliams, pažymėtus raide „S“ (iš angl. Service), ir dyzeliniams (uždegimo) varikliams, pažymėtus raide „C“ (iš angl. Commercial). Dauguma alyvų gali būti naudojamos abiem variklių tipams ir yra žymimos abiejų raidžių kombinacija, pvz., SL/CF.

Veiklos klasės benzininiams varikliams
SA - Alyvos be priedų, skirtos varikliams, dirbantiems švelniomis sąlygomis su maža apkrova, pagaminti 1940 – 1950 m.
SB - Alyvos su priedais prieš nuosėdų susidarymą varikliams, pagamintiems 1951 – 1963 m.
SC - Alyvos su priedais prieš nuosėdų ir žemos temperatūros nuosėdų susidarymą varikliams, pagamintiems 1964 – 1967 m.
SD - Aditivuoti aliejai su detergentais ir disperguojančiais priedais varikliams, pagamintiems 1968 – 1971 m.
SE - Alyvos labai apkrautam varikliams, pagamintiems 1971 – 1979 m.
SF - Alyvos užtikrinančios didelę apkrovą varikliams, pagamintiems 1980 – 1988 m.
SG - Alyvos varikliams, pagamintiems 1988 – 1993 m., atitinkančios griežčiausius reikalavimus minimaliai nusidėvėti ir mažinti nuosėdas.
SH - Alyvos, turinčios tokių pačių savybių kaip SG, bet išbandytos pagal griežtesnes normas. Skirtos varikliams, pagamintiems 1996 m. ir anksčiau.
SJ - Alyvos varikliams, pagamintiems 2001 m. ir anksčiau.
SL - Alyvos, viršijančios API SJ, didesniu kuro taupymu ir galimybe pailginti keitimo laikotarpius.
SM - Alyvos aukščiausios kokybės, viršijančios API SL, didesniu oksidaciniu stabilumu, aukštesne apsauga nuo nusidėvėjimo ir nuosėdų.Įsigaliojo nuo 2004 metų.

Alyvos benzininiams ir lengviems dyzeliniams varikliams
A1/B1 - Alyvos, pridedamos prieš nuosėdų susidarymą ant stūmoklių, šlamšto, dėvėjimosi ir oksidacijos esant aukštoms temperatūroms. Atitinka reikalavimus super lengvam veikimui ir degalų taupymui. Tinka tik tam tikriems varikliams.
A3/B3 - Alyvos, skirtos aukštai apkrovai benzininiams ir dyzeliniams varikliams arba ilgesniems keitimo intervalams pagal variklio gamintojo rekomendacijas.
A3/B4 - Alyvos, skirtos aukšto našumo benzininiams varikliams ir tiesioginio įpurškimo dyzeliniams varikliams, taip pat tinka B3 kategorijoje aprašytam naudojimui.
A5/B5 - Labai stabilios alyvos, skirtos ilgesniems keitimo intervalams aukštai apkrovai benzininiuose ir dyzeliniuose varikliuose. Atitinka reikalavimus super lengvam veikimui ir degalų taupymui. Tinka tik specialiai sukurtiems varikliams.
Alyvos, suderinamos su katalizatoriais – benzininiams ir lengviems dyzeliniams varikliams
C1 - Alyvos, skirtos naudoti su DPF (kietųjų dalelių filtras) ir TWC (trikampis katalizatorius) katalizatoriais aukštos našumo varikliuose, reikalaujančiuose žemos klampumo alyvos su mažai SAPS (cheminiai apribojimai) ir aukšta temperatūra bei dideliu pjovimo apkrovimu (HTHSV) didesniu nei 2,9 mPa.s. Alyvos prailgina katalizatorių tarnavimo laiką ir sumažina degalų suvartojimą. Tinka tik specialiai sukurtiems varikliams.
C2 - Alyvos, skirtos naudoti su DPF ir TWC katalizatoriais aukštos našumo varikliuose, skirtuose žemos klampumo alyvoms su HTHSV didesniu nei 2,9 mPa.s. Alyvos prailgina DPF ir TWC katalizatorių tarnavimo laiką ir sumažina degalų suvartojimą. Tinka tik specialiai sukurtiems varikliams.
C3 - Alyvos, skirtos naudoti su DPF ir TWC katalizatoriais aukštos našumo varikliuose. Pratęsia DPF ir TWC katalizatorių tarnavimo laiką. Tinka tik specialiai sukurtiems varikliams.
Alyvos dyzeliniams sunkvežimių varikliams
E2 - Įprastos naudojimo alyvos nenaudojamiems ir naudojamiems turbininiams varikliams, vidutiniškai iki didelės apkrovos ir su normaliomis keitimo intervalais.
E4 - Alyvos, užtikrinančios puikią cilindrų švaros apsaugą – nuo dėvėjimosi ir suodžių. Rekomenduojamos aukštos našumo varikliams, atitinkantiems Euro 1, Euro 2, Euro 3 ir Euro 4 emisijos standartus, dirbantiems sunkiais sąlygomis, pvz., ilgesni keitimo intervalai, pagal variklio gamintojo rekomendacijas. Tinka varikliams be kietųjų dalelių filtrų ir kai kuriems varikliams su išmetamųjų dujų recirkuliacija arba SCR (selektyvi katalizinė redukcija NOx) sistema, pagal variklio gamintojo rekomendacijas.
E6 - Alyvos, užtikrinančios puikią cilindrų švaros apsaugą – nuo dėvėjimosi ir suodžių. Rekomenduojamos aukštos našumo varikliams, atitinkantiems Euro 1, Euro 2, Euro 3 ir Euro 4 emisijos standartus, dirbantiems sunkiais sąlygomis, pvz., ilgesni keitimo intervalai, pagal variklio gamintojo rekomendacijas. Tinka varikliams su išmetamųjų dujų recirkuliacija be arba su kietųjų dalelių filtrais ir varikliams su SCR sistema. E6 – kokybė ypatingai rekomenduojama varikliams su kietųjų dalelių filtrais ir yra kvalifikuota naudojant degalus su mažu sieros kiekiu (maks. 50 ppm). Tačiau visada laikykitės variklio gamintojo rekomendacijų.
E7 - Alyvos, užtikrinančios efektyvią švaros apsaugą ir prieš cilindrų blizginimą. Be to, suteikia patobulintą apsaugą nuo dėvėjimosi, nuosėdų ir suodžių. Rekomenduojamos aukštos našumo varikliams, atitinkantiems Euro 1, Euro 2, Euro 3 ir Euro 4 emisijos standartus, dirbantiems sunkiais sąlygomis, pvz., ilgesni keitimo intervalai, pagal variklio gamintojo rekomendacijas. Tinka varikliams be kietųjų dalelių filtrų ir daugumai variklių su išmetamųjų dujų recirkuliacija arba SCR sistema, pagal variklių gamintojų rekomendacijas.
Pastaba: Kategorijos A2 ir B2 šiuolaikiniame leidime nėra.įtraukti. Tačiau jie vis dar galioja paskutinėmis redakcijomis, kol automobilių gamintojams bus rekomenduojama juos naudoti serviso vadovų.
Kategorijos E3 ir E5 pakeistos kategorijomis E6 ir E7.

Paaiškinimai:

DPF (Dyzelinių dalelių filtras) - dalelių filtras
TWC (Trijų krypčių katalizatorius) - trijų krypčių katalizatorius
EGR (Išmetamųjų dujų recirkuliacija) - išmetamųjų dujų recirkuliacija
SCR (Selektyvi katalizinė redukcija) - selektyvi NOx redukcija: išmetamųjų dujų sudėties keitimas šlapalu (AdBlue reagentas = 32,5% šlapalo vandens tirpalas)

Automobilių ir variklių gamintojų standartai
Daugelis automobilių ir variklių gamintojų reikalauja, kad varikliniai aliejai atitiktų papildomus reikalavimus, kurie nėra įtraukti į ankstesnių klasifikacijų metodiką.


Kaip teisingai pasirinkti variklinį aliejų?
1. Pirmasis principas renkantis variklinį aliejų yra vadovautis motociklo gamintojo nurodymais, pateiktais kiekvieno transporto priemonės vadove. Tik variklio (transporto priemonės) gamintojas gali atsakingai pasakyti, kurį aliejų galima naudoti. Praktškai nė vienas gamintojas nerekomenduoja konkrečios aliejaus prekės ženklą (tai prieštarauja Europos Sąjungos konkurencijos teisės aktams). Gamintojai (automobiliai) rekomenduoja aliejus pagal vadinamąsias veikimo specifikacijas, pvz., API SH/CD, ACEA A3, VW 505.00, MB 229.1 ir klampumo specifikacijas SAE, pvz., 15W-40, 10W-40. Tokiems rekomenduojamiems alyvoms vėliau nustatomos keitimo laikotarpiai.
2. Toms alyvoms, turinčioms tą pačią veikimo specifikaciją, rekomenduojamas toks pats keitimo laikotarpis.
3. Jei neturite transporto priemonės vadovo, pasitarkite su gamintoju. Atminkite, kad transporto priemonės gamintojas nerekomenduoja aliejaus prekės ženklo, tik veikimo ir klampumo specifikaciją.
4. Jei aliejus atitinka veikimo ir klampumo specifikaciją (arba aukštesnę specifikaciją), jį galima naudoti. Aukštesnis veikimo lygis netrukdo, tačiau jis dažniausiai brangesnis ir daug naudos neprideda.
5. Jei keičiame mažos veikimo specifikacijos aliejų (M5AD, M6AD) į naują aliejų su dideliu veikimu, pirmą kartą sumažinkite keitimo laikotarpį (įvyks nuosėdų išplovimas).
6. Nemaišykite mineralinių alyvų (SAE 15W-40, 15W-50, 20W-30, 40) su sintetinėmis alyvomis (SAE 0W ir 5W-30, 40, 50).