Variklinis alyva Castrol Power 1 4T 20W-50 1L
„Apple Pay“, „Google Pay“, mokėjimo kortelė arba „PayPal“.
Greitas pristatymas per DHL (ir partnerius). Jei turime sandėlyje, 2–7 dienos visoje ES.
+420 604 111 341 info@mojegs.cz
Pasiūlome serviso komplektus atskiriems modeliams, kad būtų lengviau atlikti techninę priežiūrą (alojų filtras, oro filtras, sandarinimo žiedas, uždegimo žvakės):
- Techninės priežiūros komplektas BMW R1250GS/A 2018+
- Techninės priežiūros komplektas BMW R1200GS LC 2013-2018, R1200GS Adventure LC 2014-2018
- Techninės priežiūros komplektas BMW R1200GS 2010-2012, R1200GS Adventure 2010-2013
- Techninės priežiūros komplektas BMW R1200GS 2004-2009, R1200GS Adventure 2006-2009
- Techninės priežiūros komplektas BMW R1150GS/Adventure (2 žvakės cilindrui)
- Techninės priežiūros komplektas BMW R1150GS/Adventure (1 žvakė cilindrui)
- Techninės priežiūros komplektas BMW R1100GS 1993-1999
- Techninės priežiūros komplektas BMW F850GS/A, F750GS
- Techninės priežiūros komplektas BMW F800GS/A, F700GS, F650GS 2008+
- Techninės priežiūros komplektas BMW F650GS/Dakar 2004-2007 (dviguba žvakė)
- Techninės priežiūros komplektas BMW F650GS/Dakar 1999-2003 (vienguba žvakė)
- Techninės priežiūros komplektas BMW G650GS 2008-2015, G650GS Sertao
- Techninės priežiūros komplektas BMW G310GS
Atitinka arba viršija standartus: API SJ, JASO MA-2 (T903 :2011)
Naujausios kartos variklio alyva, sukurta keturtaktėms motociklų variklio sistemoms. Jos formulė "Power Protection Formula" specialiai sukurta, kad apsaugotų jūsų motociklo variklį nuo nuosėdų, kurios sumažina jo galią. Castrol Power1 4T 20W-50 taip pat apima "Trizone Technology™", užtikrinančią optimalią variklio, sankabos ir pavarų dėžės apsaugą.
Trumpas straipsnis apie variklio alyvas apskritai..
Viscosity
Viskozė yra kintamoji, priklausanti nuo temperatūros. Veikimo metu automobilio variklyje, be kita ko, vyksta ir temperatūros pokyčiai. Kad tinkamai veiktų tepalas, alyvos viskozė turėtų keistis kuo mažiau priklausomai nuo temperatūros. Ši priklausomybė nustatoma vadinamuoju viskoziškumo indeksu. Kuo šis indeks didesnis, tuo mažesnė viskozės priklausomybė nuo temperatūros pokyčių. Variklio alyvų viskoziškumo savybėms apibūdinti naudojama SAE (Society of Automotive Engineers, USA) specifikacija. Šis standartas klasifikuoja alyvas į 6 žiemines klases, pažymėtas skaičiumi ir „W“ (iš angl. žiemą) ir 5 vasarines klases, pažymėtas skaičiumi.
Žieminės klasės: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W (-35°C,-30°C,-25°C,-20°C,-15°C,-10°C)
Vasaros klasės: 20, 30, 40, 50, 60 (20°C, 30°C, 40°C, 50°C, 60°C)
Žieminės klasės reikšmė nurodo alyvos elgseną žemoje temperatūroje (pvz., SAE 15W alyva turi ugnies ribą - 25 °C).
Vasaros klasės reikšmė nurodo alyvos naudojimą prielitoje, kurių sudėtyje yra varinių druskų, ir lengvųjų dyzelinių variklių, turinčių priedų dūmų mažinimo tikslams.
Naudojimo rekomendacijos
Pasirinkdami variklio alyvą, atsižvelkite į konkrečius variklio reikalavimus, iš pirmo žvilgsnio tai gali pasirodyti sudėtinga, tačiau tinkamos kalorijos pasirinkimas užtikrins optimalią variklio veiklą ir ilgaamžiškumą. Būtina vadovautis tiek gamintojo nurodymais, tiek alyvos klasifikacijomis, kad būtų pasiektas maksimalus efektyvumas ir patikimumas.
Alyvos priežiūra
Reguliari alyvos keitimo tvarka ir kokybė užtikrina ilgalaikę variklio sveikatą. Patartina periodiškai tikrinti alyvos lygį ir jos būklę, atsižvelgiant į variklio darbo sąlygas ir naudingumo reikalavimus.žehiniai ir lengvieji dyzeliniai varikliai
C1 - Alyvos, skirtos naudoti su DPF (kietųjų dalelių filtras) ir TWC (trikampio katalizatorius) aukštos varžos varikliuose, reikalaujančiose mažai klampių alyvų, turinčių mažą SAPS (cheminiai ribos) ir su aukšta temperatūra ir dideliu pjovimo apkrovimu (HTHSV) didesniu nei 2,9 mPa.s. Alyvos prailgina katalizatorių tarnavimo laiką ir sumažina degalų suvartojimą. Jos tinkamos tik specialiai sukonstruotiems varikliams.
C2 - Alyvos, skirtos naudoti su DPF ir TWC aukštos varžos varikliuose, suprojektuotuose mažai klampių alyvų su HTHSV didesniu nei 2,9 mPa.s. Alyvos prailgina DPF ir TWC katalizatorių tarnavimo laiką ir sumažina degalų suvartojimą. Jos tinkamos tik specialiai sukonstruotiems varikliams.
C3 - Alyvos, skirtos naudoti su DPF ir TWC aukštos varžos varikliuose. Jos prailgina DPF ir TWC katalizatorių tarnavimo laiką. Jos tinkamos tik specialiai sukonstruotiems varikliams.
Alyvos dyzeliniams sunkvežimių varikliams
E2 - Įprastos alyvos, skirtos turbofonuojamiems ir neturbofonuojamiems varikliams, šiek tiek arba labiau apkrautiems ir turintiems įprastus keitimo intervalus.
E4 - Alyvos, teikiančios puikią cilindrų švaros apsaugą – nuo nusidėvėjimo ir suodžių. Jos rekomenduojamos aukštos varžos varikliams, atitinkantiems Euro 1, Euro 2, Euro 3 ir Euro 4 emisijų normas, dirbantiems sunkiais sąlygomis, pvz., prailgintais keitimo intervalais, pagal variklio gamintojo rekomendacijas. Jos tinkamos varikliams be kietųjų dalelių filtro ir kai kuriems varikliams, turintiems išmetamųjų dujų recirkuliaciją arba SCR (selektyvioji katalizinė redukcija NOx) sistemą, pagal variklio gamintojo rekomendacijas.
E6 - Alyvos, teikiančios puikią cilindrų švaros apsaugą – nuo nusidėvėjimo ir suodžių. Jos rekomenduojamos aukštos varžos varikliams, atitinkantiems Euro 1, Euro 2, Euro 3 ir Euro 4 emisijų normas, dirbantiems sunkiais sąlygomis, pvz., prailgintais keitimo intervalais, pagal variklio gamintojo rekomendacijas. Jos tinkamos varikliams, turintiems išmetamųjų dujų recirkuliaciją be arba su kietųjų dalelių filtrais ir varikliams su SCR sistema. E6 – kokybė ypač rekomenduojama varikliams su kietųjų dalelių filtrais ir yra kvalifikuota derinant su degalais, turinčiais mažą sieros kiekį (maks. 50 ppm). Visada laikykitės variklio gamintojo rekomendacijų.
E7 - Alyvos, teikiančios veiksmingą cilindrų švaros ir neblizgumo apsaugą. Jos suteikia dar geresnę apsaugą nuo nusidėvėjimo, nuosėdų ir suodžių. Jos rekomenduojamos aukštos varžos varikliams, atitinkantiems Euro 1, Euro 2, Euro 3 ir Euro 4 emisijų normas, dirbantiems sunkiais sąlygomis, pvz., prailgintais keitimo intervalais, pagal variklio gamintojo rekomendacijas. Jos tinkamos varikliams be kietųjų dalelių filtrų ir daugumai variklių, turinčių išmetamųjų dujų recirkuliaciją arba SCR sistemą, pagal variklių gamintojų rekomendacijas.
Pastaba: A2 ir B2 kategorijos šiuo metu nėra įtrauktos į leidimą. Tačiau jos vis dar galioja paskutiniame versijoje, kol automobilių gamintojai jas rekomenduoja paslaugų knygose.
E3 ir E5 kategorijos pakeistos E6 ir E7 kategorijomis.
Paaiškinimai:
DPF (Dyzelinių kietųjų dalelių filtras) - kietųjų dalelių filtras
TWC (Trikampio katalizatorius) - trikampis katalizatorius
EGR (Išmetamųjų dujų recirkuliacija) - išmetamųjų dujų recirkuliacija
SCR (Selektyvinė katalizinė redukcija) - selektyvioji katalizinė redukcija NOx: išmetamųjų dujų sudėties keitimas karbamido (AdBlue = 32,5% karbamido vandens tirpalas)
Automobilių ir variklių gamintojų standartai
Daugelis automobilių ir variklių gamintojų reikalauja, kad variklių alyvos atitiktų kitus reikalavimus, kurie nėra įtraukti į ankstesnių klasifikacijų metodiką.
Kaip tinkamai pasirinkti variklio alyvą?
1. Pirmasis principas renkantis variklio alyvą...e Vadovautis motociklų gamintojo nurodymais, pateiktais kiekvieno transporto priemonės naudojimo instrukcijoje. Tik variklio (transporto priemonės) gamintojas gali atsakingai nurodyti, kokį aliejų galima naudoti. Iš esmės jokie gamintojai nerekomenduoja konkrečios aliejaus markės (tai prieštarauja konkurencijos įstatymams Europos Sąjungoje). Gamintojai (automobilių) rekomenduoja aliejus pagal vadinamąsias našumo specifikacijas, pvz., API SH/CD, ACEA A3, VW 505.00, MB 229.1 ir klampumo specifikacijas SAE, pvz., 15W-40, 10W-40. Tokiems rekomenduojamiems aliejams tada nustatomi keitimo terminai.
2. Tam pačiam našumo specifikacijos aliejui rekomenduojama taikyti tą pačią keitimo terminą.
3. Jei neturite transporto priemonės naudojimo instrukcijos, pasitarkite su gamintoju. Atminkite, kad transporto priemonės gamintojas nerekomenduoja aliejaus markės, o tik našumo ir klampumo specifikacijas.
4. Jei aliejus atitinka našumo ir klampumo specifikacijas (arba aukštesnes specifikacijas), jį galima naudoti. Aukštesnio našumo lygis netrukdo, tačiau dažniausiai jis yra brangesnis ir daug naudos neduoda.
5. Jei keičiant žemos našumo specifikacijos aliejų (M5AD, M6AD) į naują aukšto našumo aliejų, pirmo keitimo metu sutrumpinkite keitimo terminą (įvyks nuosėdų išplovimas).
6. Nemaišykite mineralinių aliejų (SAE 15W-40, 15W-50, 20W-30, 40) su sintetiniais aliejais (SAE 0W ir 5W-30, 40, 50).