Olej przekładniowy Castrol MTX Synthetic 75W-140 1l (do napędu końcowego - kardana)

75W-140mtx
13,57 € netto (bez VAT)

Byl uplatněn odpočet DPH. Máte vyplněnou zahraniční adresu jako plátce DPH. Nákup bude s 0% DPH. Ceny na e-shopu jsou zobrazené bez DPH.

Dostawa do Polski zazwyczaj 2–5 dni.
Ilość
Dodaj do listy życzeń
W magazynie

Olej przekładniowy Castrol MTX Synthetic 75W-140.

  • 1 litr
  • odpowiedni do skrzyń biegów - szczególnie do zacisków końcowych (cardan)
  • spełnia wszystkie niezbędne normy (API GL-5)
  Bezpieczna bramka płatnicza.

Apple Pay, Google Pay, płatność kartą kredytową.

  Wysyłka do Polski za 5,99 € lub za darmo przy zakupach powyżej 99 €.

Szybka wysyłka DHL (i partnerzy). Jeśli produkt jest w magazynie, 2–7 dni w całej UE.

  Potrzebujesz porady? Zadzwoń (po angielsku, czesku) lub napisz (w swoim języku).

+420 604 111 341 info@mojegs.cz

Film pełnej obsługi końcowej przekładni:

Czasy w filmie dla poszczególnych czynności:

1:15 - 2:20 demontaż błotnika, luzowanie śruby nalewowej, luzowanie śruby spustowej - potrzebujesz zwłaszcza torxów o różnych średnicach, wszystko znajdziesz w zestawie Honiton

3:30 - 6:40 demontaż koła, hamulca, opuszczenie końcowej przekładni, rozłączenie wału

6:54 - Castrol Optimol - smarowanie wałka z rowkami

8:06 - Staburags - przymocowanie osłony

8:50 połączenie wału

10:40 powrót osłony na właściwe miejsce (jeśli jest uszkodzona, zniszczona, wymień na nową (tylna osłona R1250GS/A, R1200GS/A LC 2013-2018, tylna osłona R1200GS/A 2004-2012, tylna osłona R1150GS/A, R1100GS)

11:00 - 13:20 montaż wszystkich komponentów z powrotem, w tym podanie momentów dokręcania - potrzebujesz klucza dynamometrycznego

13:35 - napełnianie 180ml odpowiednim olejem (zalecamy Castrol 75W-140, ewentualnie Motorex Penta LC 75W-140 lub oryginalny BMW Hypoid Axle Oil G3). Do precyzyjnego napełnienia użyj strzykawki.

Krótka charakterystyka olejów przekładniowych:


Specyfikacja olejów przekładniowych
Wiskozność
Do oceny właściwości wiskozności olejów przekładniowych stosuje się specyfikację SAE (Society of Automotive Engineers, USA). Norma ta jest stosowana do klasyfikacji olejów w 4 klasach zimowych, oznaczonych cyfrą i „W” (z ang. Winter), oraz 5 klasach letnich oznaczonych cyfrą.

Klasy zimowe: 70W, 75W, 80W, 85W
Klasy letnie: 80, 85, 90, 140, 250
Jeśli przy oznaczeniu użyto tylko jednej klasy, oznacza to, że jest to olej monogradacyjny (letni lub zimowy). Gdy użyta jest kombinacja klasy letniej i zimowej (np. 80W-90), mamy do czynienia z olejem multigradacyjnym, czyli całorocznym. W przeciwieństwie do olejów silnikowych, producenci częściej wymagają olejów przekładniowych monogradacyjnych.

Kategorie wydajności
Do oznaczania kategorii wydajności olejów przekładniowych stosuje się klasyfikację API (American Petroleum Institute, USA). Oznaczenie klasy wydajności składa się z liter „GL” (z ang. Gear Lubricant) oraz liczby, która określa poziom wydajności, których jest sześć.

Obecnie stosowane są następujące cztery klasy wydajności:
GL-3 - niskoaditywne oleje do manualnych skrzyń biegów o średnim obciążeniu
GL-4 - oleje wysokoaditywne przeznaczone przede wszystkim do ręcznych skrzyń biegów i mało obciążonych przekładni hypoidnych
GL-5 - oleje przeznaczone do wysoko obciążonych przekładni hypoidnych, pracujących w najcięższych warunkach

w trudniejszych warunkach eksploatacyjnych, narażonych na zmienne obciążenia uderzeniowe
GL-6 - oleje do przekładni hipoidalnych pracujących w ekstremalnych warunkach. Jak dotąd są stosowane bardzo rzadko


Porównanie klasyfikacji lepkości SAE olejów przekładniowych i silnikowych

Klasy lepkości olejów przekładniowych według SAE J306A

Jak prawidłowo wybrać olej przekładniowy?
Podczas wyboru oleju przekładniowego obowiązują podobne zasady jak przy wyborze oleju silnikowego.

1. Pierwszą zasadą przy wyborze oleju przekładniowego jest kierowanie się wskazówkami producenta motocykla, zawartymi w instrukcji obsługi każdego pojazdu. Tylko producent przekładni (pojazdu) może odpowiedzialnie powiedzieć, który olej można użyć. Praktycznie żaden producent nie poleca konkretnej marki oleju (przeczy to zasadom konkurencji w Unii Europejskiej). Producenci przekładni (samochodów) zalecają oleje według tzw. specyfikacji wydajności, np. API GL-4, API GL-5, oraz specyfikacji lepkości SAE, np. 75W, 80W-90.
2. Dla zalecanych olejów określono następnie terminy wymiany (zwykle 10 000 km lub 1 rok).
3. Jeśli nie masz instrukcji obsługi pojazdu, zapytaj producenta (w polskim oddziale importera) pojazdu. Pamiętaj, producent pojazdu nie zaleca marki oleju, lecz jedynie specyfikację wydajnościową i lepkościową.
75W-140mtx

Opis

Producent:
Castrol
Rodzaj materiałów eksploatacyjnych:
Kardana i wszystko wokół
Olej

Specyficzne kody

EAN13
4008177182044

Zobacz także

16 innych produktów w tej samej kategorii:

Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również: