Olej przekładniowy Castrol MTX Synthetic 75W-140 1l (do układu napędowego - kardana)

Castrol
75W-140mtx
18,49 €

15,16 € netto (bez VAT)

Dostawa do Polski zazwyczaj 2–5 dni.
Ilość
Dodaj do listy życzeń
W magazynie

Olej przekładniowy Castrol MTX Synthetic 75W-140.

  • 1 litr
  • odpowiedni do skrzyń biegów - szczególnie do tylnych mechanizmów (wał kardana)
  • spełnia wszystkie niezbędne normy (API GL-5)
  Bezpieczne płatności

Apple Pay, Google Pay, karta płatnicza lub PayPal.

  Wysyłka do Polski za 5,99 € lub za darmo przy zakupach powyżej 99 €.

Szybka wysyłka DHL (i partnerzy). Jeśli produkt jest w magazynie, 2–7 dni w całej UE.

  Potrzebujesz porady? Zadzwoń (po angielsku, czesku) lub napisz (w swoim języku).

+420 604 111 341 info@mojegs.cz

Wideo pełnego serwisu końcowej przekładni:

Godziny w wideo dla poszczególnych czynności:

1:15 - 2:20 demontaż błotnika, odkręcenie wlewu, odkręcenie śruby spustowej - potrzebne będą głównie Torxy różnych średnic, wszystko znajdziesz w zestawie Honiton

3:30 - 6:40 demontaż koła, zacisku hamulca, opuszczenie końcowej przekładni, rozłączenie wału

6:54 - Castrol Optimol - smarowanie wału z rowkiem

8:06 - Staburags - przyklejenie osłony

8:50 połączenie wału

10:40 umiejscowienie osłony w odpowiednim miejscu (jeśli jest uszkodzona, spróchniała, wymień na nową (tylna osłona R1250GS/A, R1200GS/A LC 2013-2018, tylna osłona R1200GS/A 2004-2012, tylna osłona R1150GS/A, R1100GS)

11:00 - 13:20 montaż wszystkich komponentów z powrotem, w tym podanie momentów dokręcania - potrzebujesz klucz dynamometryczny

13:35 napełnienie 180ml odpowiednim olejem (zalecamy Castrol 75W-140, ewentualnie Motorex Penta LC 75W-140 lub oryginalny BMW Hypoid Axle Oil G3). Do precyzyjnego napełnienia użyj strzykawki.

Krótki przegląd olejów przekładniowych:


Specyfikacja olejów przekładniowych
Wizkoza
Do oceny właściwości wizkozy olejów przekładniowych stosuje się specyfikację SAE (Society of Automotive Engineers, USA). Ta norma jest stosowana do klasyfikacji olejów w 4 klasach zimowych, oznaczonych numerem i „W” (z ang. Winter), oraz 5 klasą letnią oznaczoną numerem.

Klasy zimowe: 70W, 75W, 80W, 85W
Klasy letnie: 80, 85, 90, 140, 250
Jeśli użyto tylko jednej klasy w oznaczeniu, oznacza to, że jest to olej monogradowy (letni lub zimowy). Gdy zastosowano kombinację letnie i zimowej klasy (np. 80W-90), jest to olej multigradowy, czyli całoroczny. W przeciwieństwie do olejów silnikowych, w przypadku olejów przekładniowych producenci częściej wymagają olejów monogradowych.

Kategorie wydajności
Do oznaczania kategorii wydajności olejów przekładniowych stosuje się klasyfikację API (American Petroleum Institute, USA). Oznaczenie klasy wydajności składa się z liter „GL” (z ang. Gear Lubricant) i numeru, który wskazuje poziom wydajności, których jest sześć.

Obecnie stosowane są następujące cztery klasy wydajności:
GL-3 - niskoodżywcze oleje do ręcznie zmienianych skrzyń biegów o średnim obciążeniu
GL-4 - oleje wysoko dopasowane, przeznaczone głównie do ręcznie zmienianych skrzyń biegów oraz mało obciążonych przełożeń hypoidnych
GL-5 - oleje przeznaczone do mocno obciążonych przełożeń hypoidnych, pracujących w najtrudniejszych warunkach.w trudnych warunkach eksploatacyjnych, narażonych na zmienne obciążenia udarowe
GL-6 - oleje do przekładni hipoidalnych pracujących w ekstremalnych warunkach. Jak dotąd są używane bardzo rzadko


Porównanie klasyfikacji lepkości SAE olejów przekładniowych i silnikowych

Klasy lepkości olejów przekładniowych według SAE J306A

Jak prawidłowo wybrać olej przekładniowy?
Podczas wyboru oleju przekładniowego obowiązują podobne zasady jak przy wyborze oleju silnikowego.

1. Pierwszą zasadą przy wyborze oleju przekładniowego jest kierowanie się wskazówkami producenta motocykla, zawartymi w instrukcji obsługi każdego pojazdu. Tylko producent przekładni (pojazdu) może odpowiedzialnie określić, jaki olej można stosować. Praktycznie żaden producent nie zaleca konkretnej marki oleju (jest to sprzeczne z przepisami prawa o konkurencji w Unii Europejskiej). Producenci przekładni (samochodów) zalecają oleje według tzw. specyfikacji wydajności, np. API GL-4, API GL-5, oraz specyfikacji lepkości SAE, np. 75W, 80W-90.
2. Dla takich zalecanych olejów ustalone są terminy wymiany (zwykle 10 000 km lub 1 rok).
3. Jeśli nie masz instrukcji obsługi pojazdu, zapytaj u producenta (w polskim oddziale importera) pojazdu. Pamiętaj, że producent pojazdu nie zaleca marki oleju, lecz jedynie specyfikacje wydajnościowe i lepkościowe.

75W-140mtx

Opis

Producent:
Castrol
Rodzaj materiałów eksploatacyjnych:
Kardana i wszystko wokół
Olej

Specyficzne kody

EAN13
4008177182044

Zobacz także

16 innych produktów w tej samej kategorii:

Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również: