Ulei de transmisie Castrol MTX Synthetic 75W-140 1l (pentru transmisia finală - cardan)
Apple Pay, Google Pay, card bancar sau PayPal.
Livrare rapidă prin DHL (și parteneri). Dacă este în stoc, 2–7 zile în toată UE.
+420 604 111 341 info@mojegs.cz
Video de servire completă a transmisiei finale:
Timpii din videoclip pentru fiecare operațiune:
1:15 - 2:20 demontarea aripii, desfăcerea șurubului de umplere, desfăcerea șurubului de drenaj - aveți nevoie în special de Torx de diferite dimensiuni, totul poate fi găsit în setul Honiton
3:30 - 6:40 demontarea roții, a etrierului, coborârea transmisiei finale, deconectarea arborelui
6:54 - Castrol Optimol - lubrifierea arborelui striat
8:06 - Staburags - lipirea garniturii
8:50 conectarea arborelui
10:40 reașezarea garniturii la locul corect (dacă este deteriorată, crăpată, înlocuiți-o cu una nouă (garnitura din spate R1250GS/A, R1200GS/A LC 2013-2018, garnitura din spate R1200GS/A 2004-2012, garnitura din spate R1150GS/A, R1100GS)
11:00 - 13:20 asamblarea tuturor componentelor înapoi, inclusiv specificarea momentelor de strângere - aveți nevoie de cheie dinamometrică
13:35 - umplere cu 180ml de ulei adecvat (recomandăm Castrol 75W-140, eventual Motorex Penta LC 75W-140 sau originalul BMW Hypoid Axle Oil G3). Pentru umplerea precisă, utilizați o siringă.
O scurtă discuție despre uleiurile de transmisie:
Specificații pentru uleiurile de transmisie
Vâscozitate
Pentru evaluarea proprietăților de vâscozitate ale uleiurilor de transmisie se utilizează specificația SAE (Societatea Inginerilor Automobile, SUA). Această normă este utilizată pentru clasificarea uleiurilor în 4 categorii de iarnă, marcate cu un număr și „W” (din engleză Winter), și 5 categorii de vară marcate cu un număr.
Categorii de iarnă: 70W, 75W, 80W, 85W
Categorii de vară: 80, 85, 90, 140, 250
Dacă la marcare este utilizată doar o singură categorie, aceasta înseamnă că este un ulei monograd (de vară sau de iarnă). Atunci când sunt utilizate o combinație de categorie de vară și de iarnă (de exemplu, 80W-90), se denumește ulei multigrad, adică pentru tot anul. Spre deosebire de uleiurile pentru motoare, producătorii cer mai des uleiuri de transmisie monograd.
Categorii de performanță
Pentru marcarea categoriei de performanță a uleiurilor de transmisie se utilizează clasificarea API (Institutul American al Petroleum, SUA). Marcarea categoriei de performanță constă din literele „GL” (din engleză Gear Lubricant) și un număr, care indică gradul de performanță, care sunt șase.
În prezent, următoarele patru categorii de performanță sunt utilizate:
GL-3 - uleiuri cu aditivi scăzuți pentru transmisii manuale cu sarcină medie
GL-4 - uleiuri foarte aditivate, destinate în principal pentru transmisii manuale și transmisii hipoidale slab încărcate
GL-5 - uleiuri destinate pentru transmisii hipoidale foarte încărcate, care funcționează în cele mai dificile medii
GL-6 - uleiuri pentru transmisii hipoidale care funcționează în condiții extreme. Până acum, acestea sunt foarte rar utilizate
Compararea clasificărilor de vâscozitate SAE pentru uleiuri de transmisie și uleiuri de motor
Clasele de vâscozitate ale uleiurilor de transmisie conform SAE J306A
Cum să alegi corect uleiul pentru transmisie?
Când alegi uleiul pentru transmisie, se aplică principii similare cu cele aplicate la alegerea uleiului de motor.
1. Prima regulă la alegerea uleiului pentru transmisie este de a urma indicațiile producătorului motocicletei, conținute în manualul fiecărui vehicul. Numai producătorul transmisiei (vehiculului) poate spune cu responsabilitate ce ulei poate fi utilizat. Practic, niciun producător nu recomandă un anumit brand de ulei (acest lucru contravine legislației antitrust din Uniunea Europeană). Producătorii de transmisii (auto) recomandă uleiuri conform așa-numitei specificații de performanță, de ex. API GL-4, API GL-5, și specificațiile de vâscozitate SAE, de ex. 75W, 80W-90.
2. Pentru uleiurile astfel recomandate sunt stabilite apoi intervalele de schimb (de obicei 10.000 km sau 1 an).
3. Dacă nu ai manualul vehiculului, întreabă producătorul (la sediul central al importatorului) vehiculului. Amintește-ți, producătorul vehiculului nu recomandă un brand de ulei, ci doar specificațiile de performanță și de vâscozitate.