Olej przekładniowy Motul Gear 300 LS 75W-90, 1l
Apple Pay, Google Pay, płatność kartą kredytową.
Szybka wysyłka DHL (i partnerzy). Jeśli produkt jest w magazynie, 2–7 dni w całej UE.
+420 604 111 341 info@mojegs.cz
Wymiana oleju przekładniowego:
Krótkie omówienie olejów przekładniowych:
Specyfikacja olejów przekładniowych
Wiskozność
Do oceny właściwości wiskoznościowych olejów przekładniowych stosuje się specyfikację SAE (Society of Automotive Engineers, USA). Norma ta jest używana do klasyfikacji olejów w 4 klasach zimowych, oznaczonych cyfrą i „W” (od ang. Winter), oraz 5 klasach letnich oznaczonych cyfrą.
Klasy zimowe: 70W, 75W, 80W, 85W
Klasy letnie: 80, 85, 90, 140, 250
Jeśli w oznaczeniu użyto tylko jednej klasy, oznacza to, że jest to olej monogradacyjny (letni lub zimowy). Gdy użyto kombinacji klasy letniej i zimowej (np. 80W-90), mamy do czynienia z olejem multigradacyjnym, czyli całorocznym. Częściej, w przeciwieństwie do olejów silnikowych, producenci wymagają olejów monogradacyjnych.
Kategorie wydajnościowe
Do oznaczania kategorii wydajnościowej olejów przekładniowych stosuje się klasyfikację API (American Petroleum Institute, USA). Oznaczenie klasy wydajności składa się z liter „GL” (od ang. Gear Lubricant) oraz liczby, która wskazuje poziom wydajności, których jest sześć.
Obecnie stosowane są następujące cztery klasy wydajnościowe:
GL-3 - oleje niskoaditywne do manualnych skrzyń biegów o średnim obciążeniu
GL-4 - oleje wysoko aditywne przeznaczone głównie do manualnych skrzyń biegów i mało obciążonych przekładni hipoidalnych
GL-5 - oleje przeznaczone do wysoko obciążonych przekładni hipoidalnych, pracujących w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych, narażonych na zmienne obciążenie udarowe
GL-6 - oleje do przekładni hipoidalnych pracujących w ekstremalnych warunkach. Jak dotąd stosowane są bardzo rzadko
Porównanie klasyfikacji wiskoznościowych SAE olejów przekładniowych i silnikowych
Klasy wiskoznościowe olejów przekładniowych według SAE J306A
Jak prawidłowo wybrać olej przekładniowy?
Podczas wyboru oleju przekładniowego obowiązują podobne zasady, jak podczas wyboru oleju silnikowego.
1. Pierwszą zasadą przy wyborze oleju przekładniowego jest kierowanie się wskazówkami producenta motocykla, zawartymi w instrukcji każdego pojazdu. Tylko producent skrzyni biegów (pojazdu) może odpowiedzialnie określić, który olej można użyć. Praktycznie żaden producent nie zaleca konkretnej marki oleju (przeczy to przepisom o konkurencji w Unii Europejskiej). Producenci skrzyń biegów (samochodów) zalecają oleje według tzw. specyfikacji wydajnościowych, np. API GL-4, API GL-5, oraz specyfikacji wiskoznościowych SAE, np. 75W, 80W-90.
2. Dla polecanych olejów określane są terminy wymiany (zazwyczaj 10 000 km lub 1 rok).
3. Jeśli nie masz instrukcji obsługi pojazdu, zapytaj producenta (w czeskiej centrali importera) pojazdu. Pamiętaj, że producent pojazdu nie zaleca marki oleju, lecz jedynie specyfikację wydajnościową i wiskoznościową.
Opis
- Producent:
- Motul
- Rodzaj materiałów eksploatacyjnych:
- Olej
Specyficzne kody
- EAN13
- 3374650237060