Motul Gear 300 LS 75W-90 váltóolaj, 1l

Name: Motul Gear 300 LS 75W-90 váltóolaj, 1l
Brand: Moto.gs
SKU: MO 102686
Price: 23.42 EUR
Availability: InStock

Cikkszám: MO 102686

Převodový olej Motul Gear 300 LS 75W-90, 1l

23,42 € áfa nélkül

Byl uplatněn odpočet DPH. Máte vyplněnou zahraniční adresu jako plátce DPH. Nákup bude s 0% DPH. Ceny na e-shopu jsou zobrazené bez DPH.

Szállítás Magyarországra általában 2–5 nap.

Mennyiség

Hozzáadás a kívánságlistához

Készleten

Motul Gear 300 LS 75W-90 váltóolaj, 1l

1 liter
API GL 4+5

Előírt egyebek mellett a R1200GS/Adventure 2004-2012 váltókhoz, ahol a töltőanyag kb. 0,9l, lásd az alábbi videót.

Versenyváltókhoz és differenciálművekhez, 100%-ban szintetikus - észter alapú.

Alkalmazás:

Kifejezetten versenyautók váltóihoz: raliverseny, pályaversenyek, murvás oválok,...
Minden mechanikus váltó, szinkronizált vagy nem szinkronizált.
Integrált differenciálműves váltók, sebességváltók.
Hipoid differenciálművek, korlátozott csúszás nélküli rendszerrel, amelyek ütésekkel, magas terheléssel és alacsony fordulatszámmal működnek, vagy közepes terheléssel és magas fordulatszámmal.

Biztonságos fizetési átjáró.

Apple Pay, Google Pay, bankkártyás fizetés.

Szállítás Magyarországra 5,99 €-ért, vagy ingyenes 99 € felett.

Gyors szállítás DHL-lel (és partnereivel). Raktáron lévő termékeknél 2–7 nap az EU-ban.

Tanácsra van szüksége? Hívjon minket (angolul, csehül) vagy írjon nekünk (az Ön nyelvén).

+420 604 111 341 info@mojegs.cz

Leírás
Termék részletei

Olajcsere:

Rövid áttekintés az olajokról:

Az olajok specifikációi
Viszkozitás
Az olajok viszkozitási tulajdonságainak értékelésére az SAE (Society of Automotive Engineers, USA) specifikációt használják. Ezt a normát a téli osztályozásra használják, amelyek számjeggyel és „W” jelzéssel (angolul Winter) vannak jelölve, és 5 nyári osztály számjeggyel jelölt.

Téli osztályok: 70W, 75W, 80W, 85W
Nyári osztályok: 80, 85, 90, 140, 250
Ha a jelölésnél csak egy osztályt használnak, az azt jelenti, hogy a olaj monográd (nyári vagy téli). Ha nyári és téli osztály kombinációt használnak (például 80W-90), akkor multigrád olajról van szó, vagyis egész éves. A motorolajokkal ellentétben a gyártóknál gyakrabban követelmény a monográd olajok használata.

Teljesítményspecifikációk
Az olajok teljesítményspecifikációinak jelölésére az API (American Petroleum Institute, USA) osztályozást használják. A teljesítményszint jelölése a „GL” (Gear Lubricant angolul) betűkből és egy számból áll, amely a teljesítményszintet jelzi, amelyből hat darab van.

Jelenleg a következő négy teljesítményszintet használják:
GL-3 - alacsony adalékanyag-tartalmú olajok manuálisan kapcsolható sebességváltókhoz közepes terhelés mellett
GL-4 - magas adalékanyag-tartalmú olajok, elsősorban manuálisan kapcsolható sebességváltókhoz és enyhe terhelésű hipoid hajtásokhoz
GL-5 - magas terhelésű hipoid hajtásokhoz készült olajok, amelyek a legnehezebb üzemi körülmények között működnek, változó ütéses terhelésnek vannak kitéve
GL-6 - olajok hipoid hajtásokhoz, amelyek szélsőséges körülmények között működnek. Ezek eddig nagyon ritkán használják.

Az SAE viszkozitási osztályozásainak összehasonlítása a hajtóműolajok és motorolajok között

A hajtóműolajok viszkozitási osztályai az SAE J306A szerint

Hogyan válasszunk megfelelő hajtóműolajat?
A hajtóműolaj kiválasztásánál hasonló elvek érvényesek, mint a motorolaj kiválasztásánál.

1. Az első elv a hajtóműolaj kiválasztásánál az, hogy kövessük a motorkerékpár gyártójának útmutatóját, amely minden jármű használati útmutatójában szerepel. Csak a sebességváltó gyártója (jármű) tud felelősségteljesen megmondani, hogy melyik olaj használható. Gyakorlatilag egyetlen gyártó sem ajánl egy adott olajat (ez ellentétes az Európai Unió versenytörvényeivel). A sebességváltó gyártók (autók) az olajokat a úgynevezett teljesítményspecifikációk szerint javasolják, például API GL-4, API GL-5, és az SAE viszkozitási specifikációk szerint, például 75W, 80W-90.
2. Az így ajánlott olajokhoz cserélési időközöket határoznak meg (szokásosan 10 000 km vagy 1 év).
3. Ha nincs a járműhöz útmutatója, kérdezze meg a jármű gyártójától (a cseh importőr központjától). Ne feledje, hogy a jármű gyártója nem ajánl egy olajmárkát, csak a teljesítmény- és viszkozitási specifikációt.