Olio per ingranaggi Castrol Transmax Longlife 75W-90 1l (API GL-5)

Castrol Transmax Longlife 75W-90 è un olio trasmissione completamente sintetico. Si tratta di un prodotto premium di Castrol.

Vantaggi:

Castrol Transmax Longlife 75W-90 offre i seguenti vantaggi:

• Risparmio di carburante e riduzione delle emissioni grazie a caratteristiche di viscosità e attrito bilanciate
• un'ottima pompabilità a basse temperature garantisce una protezione ottimale all'avvio in tutte le condizioni
• un'eccellente stabilità termica e ossidativa fornisce un grado superiore di pulizia del differenziale e dei riduttori finali, consentendo intervalli di cambio e di servizio prolungati
• protezione ottimale contro l'usura e resistenza a pressioni estreme a tutte le temperature e carichi ambientali
• alta capacità di riduzione della temperatura e un'eccellente stabilità al taglio garantiscono le prestazioni del riduttore finale e prolungano la vita dei componenti

Breve trattato sugli oli per trasmissioni:

Specifiche degli oli per trasmissioni
Viscosità
Per la valutazione delle proprietà di viscosità degli oli per trasmissioni si utilizza la specifica SAE (Society of Automotive Engineers, USA). Questa norma viene utilizzata per classificare gli oli in 4 classi invernali, contrassegnate da un numero e da "W" (da "Winter" in inglese), e in 5 classi estive anch'esse contrassegnate da un numero.

Classi invernali: 70W, 75W, 80W, 85W
Classi estive: 80, 85, 90, 140, 250
Se si utilizza solo una classe per la denominazione, significa che si tratta di un olio monogradato (estivo o invernale). Quando viene utilizzata una combinazione di classi estive e invernali (ad esempio 80W-90), si tratta di un olio multigradato o tutto l'anno. Più frequentemente, a differenza degli oli motore, i produttori richiedono oli per trasmissioni monogrado.

Categorie di prestazioni
Per la denominazione della categoria di prestazione degli oli per trasmissioni si utilizza la classificazione API (American Petroleum Institute, USA). La designazione della classe di prestazione consiste nelle lettere "GL" (da "Gear Lubricant" in inglese) e in un numero che indica il grado di prestazione, che sono sei.

Attualmente vengono utilizzate le seguenti quattro classi di prestazione:
GL-3 - oli a bassa additivazione per trasmissioni manuali con carichi medi
GL-4 - oli altamente additivati destinati principalmente a trasmissioni manuali e a riduttori ipoidi poco sollecitati
GL-5 - oli destinati a riduttori ipoidi ad alto carico, operanti nelle condizioni operative più difficili, esposti a sollecitazioni variabili
GL-6 - oli per riduttori ipoidi operanti in condizioni estreme. Fino ad ora sono stati utilizzati molto raramente


Confronto delle classificazioni di viscosità SAE per oli per trasmissioni e oli motore

Classi di viscosità degli oli per trasmissioni secondo SAE J306A

Come scegliere correttamente l'olio per trasmissioni?
Nel scegliere un olio per trasmissioni valgono principi simili a quelli per la scelta di un olio motore.

1. Il primo principio nella scelta di un olio per trasmissioni è seguire le istruzioni del produttore della motocicletta, contenute nel manuale di ogni veicolo. Solo il produttore della trasmissione (del veicolo) può dire responsabilmente quale olio può essere utilizzato. Praticamente nessun produttore consiglia un marchio specifico di olio (viola le leggi sulla concorrenza nell'Unione Europea). I produttori di trasmissioni (automobili) raccomandano oli secondo le cosìddette specifiche di prestazione, ad esempio API GL-4, API GL-5, e specifiche di viscosità SAE, ad esempio 75W, 80W-90.
2. Per questi oli raccomandati vengono poi definiti gli intervalli di cambio (di solito 10.000 km o 1 anno).
3. Se non hai il manuale del veicolo, chiedi al produttore (nella sede ceca dell'importatore) del veicolo. Ricorda, il produttore del veicolo non raccomanda un marchio di olio, ma solo la specifica di prestazione e di viscosità.