Óleo de transmissão Castrol Transmax Longlife 75W-90 1l (API GL-5)

Castrol Transmax Longlife 75W-90 é um óleo de transmissão totalmente sintético. Trata-se de um produto premium da Castrol.

Vantagens:

Castrol Transmax Longlife 75W-90 oferece as seguintes vantagens:

• Economia de combustível e redução de emissões devido às características de viscosidade e atrito equilibradas
• Excelente bombeabilidade em baixas temperaturas garante proteção ideal durante a partida em todas as condições
• Excelência em estabilidade térmica e oxidativa proporciona um maior grau de limpeza do diferencial e dos redutores, permitindo intervalos de troca e manutenção prolongados
• Proteção ideal contra desgaste e resistência a pressões extremas em todas as temperaturas e cargas ambientais
• Alta capacidade de redução de temperatura e excelente estabilidade de cisalhamento garantem o desempenho do redutor e prolongam a vida útil dos componentes

Breve discussão sobre óleos de transmissão:

Especificações de óleos de transmissão
Viscosidade
Para avaliar as propriedades de viscosidade dos óleos de transmissão, utiliza-se a especificação SAE (Society of Automotive Engineers, EUA). Esta norma é utilizada para classificar óleos nas classes de inverno, marcadas com um número e “W” (do inglês Winter), e nas classes de verão, marcadas com um número.

Classes de inverno: 70W, 75W, 80W, 85W
Classes de verão: 80, 85, 90, 140, 250
Se ao rotular for utilizada apenas uma classe, isso significa que é um óleo monogradual (de verão ou de inverno). Quando é utilizada uma combinação de classe de verão e de inverno (ex.: 80W-90), trata-se de um óleo multigradual ou seja, de uso anual. Mais frequentemente, ao contrário dos óleos de motor, os fabricantes requerem óleos de transmissão monogradual.

Categorias de desempenho
Para a marcação das categorias de desempenho dos óleos de transmissão, utiliza-se a classificação API (American Petroleum Institute, EUA). A marcação da classe de desempenho é composta pelas letras “GL” (do inglês Gear Lubricant) e um número, que indica o grau de desempenho, dos quais existem seis.

Atualmente são utilizadas as seguintes quatro classes de desempenho:
GL-3 - óleos de baixa aditivação para transmissões manuais com carga média
GL-4 - óleos altamente aditivados destinados principalmente a transmissões manuais e redutores hipoidais de baixa carga
GL-5 - óleos destinados a redutores hipoidais de alta carga, operando nas condições de operação mais severas, expostos a cargas de choque variáveis
GL-6 - óleos para redutores hipoidais que operam em condições extremas. Até agora, são utilizados muito raramente


Comparação das classificações de viscosidade SAE dos óleos de transmissão e de motor

Classes de viscosidade dos óleos de transmissão segundo SAE J306A

Como escolher corretamente o óleo de transmissão?
Ao escolher o óleo de transmissão, as mesmas diretrizes se aplicam que ao escolher o óleo de motor.

1. A primeira diretriz ao escolher o óleo de transmissão é seguir as recomendações do fabricante da motocicleta, contidas no manual de cada veículo. Somente o fabricante da transmissão (do veículo) pode dizer responsavelmente qual óleo pode ser utilizado. Praticamente nenhum fabricante recomenda uma marca específica de óleo (isso viola as leis de concorrência da União Europeia). Os fabricantes de transmissões (automóveis) recomendam óleos de acordo com a chamada especificação de desempenho, por exemplo, API GL-4, API GL-5, e a especificação de viscosidade SAE, por exemplo, 75W, 80W-90.
2. Para os óleos assim recomendados, são então determinados os intervalos de troca (geralmente 10.000 km ou 1 ano).
3. Se você não tiver o manual do veículo, pergunte ao fabricante (na sede checa do importador) do veículo. Lembre-se, o fabricante do veículo não recomenda uma marca de óleo, mas apenas a especificação de desempenho e de viscosidade.