Óleo de transmissão Castrol Transmax Longlife 75W-90 1l (API GL-5)

Castrol Transmax Longlife 75W-90 é um óleo de transmissão totalmente sintético. Trata-se de um produto premium da Castrol.

Vantagens:

Castrol Transmax Longlife 75W-90 oferece as seguintes vantagens:

• Economia de combustível e redução de emissões graças às características equilibradas de viscosidade e fricção
• Excelentes propriedades de bombeamento em baixas temperaturas garantem proteção ideal ao iniciar em todas as condições
• Excelente estabilidade térmica e oxidativa proporciona um nível mais alto de limpeza do diferencial e das engrenagens finais, permitindo intervalos de troca e serviço prolongados
• Proteção ideal contra desgaste e resistência a pressões extremas em todas as temperaturas e cargas ambientais
• Alta capacidade de redução de temperatura e excelente estabilidade à cisalhamento garantem o desempenho da engrenagem final e prolongam a vida útil dos componentes

Uma breve discussão sobre óleos de transmissão:

Especificações de óleos de transmissão
Viscosidade
Para avaliar as propriedades de viscosidade dos óleos de transmissão, utiliza-se a especificação SAE (Society of Automotive Engineers, EUA). Esta norma é utilizada para a classificação dos óleos em 4 classes de inverno, marcadas com um número e "W" (do inglês Winter), e 5 classes de verão marcadas com um número.

Classes de inverno: 70W, 75W, 80W, 85W
Classes de verão: 80, 85, 90, 140, 250
Se apenas uma classe é utilizada na designação, isso significa que se trata de um óleo monogradado (verão ou inverno). Quando há uma combinação de classes de verão e inverno (por exemplo, 80W-90), trata-se de um óleo multigradado ou seja, para uso em todas as estações. Mais frequentemente, ao contrário dos óleos de motor, os fabricantes exigem óleos de transmissão monogradados.

Categorias de desempenho
Para a marcação da categoria de desempenho dos óleos de transmissão, usa-se a classificação API (American Petroleum Institute, EUA). A designação da classe de desempenho consiste nas letras "GL" (do inglês Gear Lubricant) e um número, que indica o grau de desempenho, dos quais existem seis.

Atualmente, estão em uso as seguintes quatro classes de desempenho:
GL-3 - óleos de baixo teor de aditivos para transmissões manuais com carga média
GL-4 - óleos altamente aditivados destinados principalmente para transmissões manuais e transmissões hipoidais de carga leve
GL-5 - óleos destinados para transmissões hipoidais de alta carga, operando nas condições de operação mais severas, expostas a cargas dinâmicas variáveis
GL-6 - óleos para transmissões hipoidais que operam em condições extremas. Até agora, são usados muito raramente


Comparação das classificações de viscosidade SAE de óleos de transmissão e de motor

Classes de viscosidade dos óleos de transmissão conforme SAE J306A

Como escolher corretamente o óleo de transmissão?
Ao escolher o óleo de transmissão, aplicam-se princípios semelhantes aos da escolha do óleo de motor.

1. O primeiro princípio na escolha do óleo de transmissão é seguir as instruções do fabricante da motocicleta, contidas no manual de cada veículo. Apenas o fabricante da transmissão (do veículo) pode dizer com responsabilidade qual óleo pode ser usado. Praticamente nenhum fabricante recomenda uma marca específica de óleo (isso contraria as leis de concorrência da União Europeia). Os fabricantes de transmissões (automóveis) recomendam óleos de acordo com a chamada especificação de desempenho, por exemplo, API GL-4, API GL-5, e especificação de viscosidade SAE, por exemplo, 75W, 80W-90.
2. Para os óleos recomendados, são então estabelecidos os intervalos de troca (normalmente 10.000 km ou 1 ano).
3. Se você não tiver o manual do veículo, consulte o fabricante (na sede da importadora) do veículo. Lembre-se, o fabricante do veículo não recomenda uma marca de óleo, mas apenas a especificação de desempenho e de viscosidade.