Getriebeöl Castrol Transmax Longlife 75W-90, 1 l (API GL-5)

Castrol Transmax Longlife 75W-90 ist ein vollsynthetisches Getriebeöl. Es handelt sich um ein Premiumprodukt von Castrol.

Vorteile:

Castrol Transmax Longlife 75W-90 bietet folgende Vorteile:

• Kraftstoffeinsparung und reduzierte Emissionen dank ausgewogener viskoser und Reibungseigenschaften
• hervorragende Pumpbarkeit bei niedrigen Temperaturen gewährleistet optimalen Schutz beim Starten unter allen Bedingungen
• exzellente thermische und oxidative Stabilität sorgt für eine höhere Sauberkeit von Differenzial und Endantrieben, was längere Wechsel‑ und Serviceintervalle ermöglicht
• optimale Verschleißschutz- und Hochdruckbeständigkeit bei allen Umgebungstemperaturen und Lastzuständen
• hohe Wärmeabfuhrfähigkeit und hervorragende Scherstabilität sichern die Leistungsfähigkeit des Endantriebs und verlängern die Lebensdauer der Komponenten

Kurzer Überblick über Getriebeöle:

Spezifikationen von Getriebeölen
Viskosität
Zur Bewertung der viskositiven Eigenschaften von Getriebeölen wird die Spezifikation SAE (Society of Automotive Engineers, USA) verwendet. Diese Norm dient zur Klassifikation von Ölen in 4 Winterklassen, gekennzeichnet durch eine Zahl und „W“ (für Winter), und 5 Sommerklassen, gekennzeichnet durch eine Zahl.

Winterklassen: 70W, 75W, 80W, 85W
Sommerklassen: 80, 85, 90, 140, 250
Wenn bei der Kennzeichnung nur eine Klasse angegeben ist, handelt es sich um ein monogrades Öl (Sommer- oder Winteröl). Wird eine Kombination aus Sommer- und Winterklasse verwendet (z. B. 80W-90), handelt es sich um ein Mehrbereichsöl bzw. Ganzjahresöl. Häufiger, im Gegensatz zu Motorölen, werden von den Herstellern für Getriebeöle monograde Öle gefordert.

Leistungskategorien
Für die Kennzeichnung der Leistungskategorie von Getriebeölen wird die Klassifikation API (American Petroleum Institute, USA) verwendet. Die Bezeichnung der Leistungsklasse besteht aus den Buchstaben „GL“ (für Gear Lubricant) und einer Zahl, die den Leistungsgrad angibt; insgesamt gibt es sechs Stufen.

Derzeit werden die folgenden vier Leistungsklassen verwendet:
GL-3 - niedrig additivierte Öle für manuell geschaltete Getriebe mit mittlerer Beanspruchung
GL-4 - stark additivierte Öle, hauptsächlich für manuell geschaltete Getriebe und wenig belastete Hypoid‑Getriebe vorgesehen
GL-5 - Öle für hoch belastete Hypoid‑Getriebe, die unter den härtesten Betriebsbedingungen arbeiten und wechselnden Stoßbelastungen ausgesetzt sind
GL-6 - Öle für Hypoid‑Getriebe, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Derzeit nur sehr selten verwendet


Vergleich der Viskositätsklassifikationen nach SAE für Getriebe‑ und Motoröle

Viskositätsklassen für Getriebeöle nach SAE J306A

Wie wählt man das richtige Getriebeöl?
Bei der Auswahl eines Getriebeöls gelten ähnliche Grundsätze wie bei Motorölen.

1. Die erste Regel bei der Auswahl des Getriebeöls ist, den Angaben des Fahrzeugherstellers im Handbuch zu folgen. Nur der Hersteller des Getriebes (Fahrzeugs) kann zuverlässig sagen, welches Öl verwendet werden darf. Praktisch kein Hersteller empfiehlt eine bestimmte Ölmarke (dies würde den Wettbewerbsregeln der Europäischen Union zuwiderlaufen). Fahrzeughersteller empfehlen Öle nach sogenannten Leistungsspezifikationen, z. B. API GL-4, API GL-5, und Viskositätsspezifikationen nach SAE, z. B. 75W, 80W-90.
2. Für so empfohlene Öle werden dann Wechselintervalle festgelegt (in der Regel 10.000 km oder 1 Jahr).
3. Wenn Sie kein Handbuch zum Fahrzeug haben, erkundigen Sie sich beim Hersteller (bei der tschechischen Zentrale des Importeurs) des Fahrzeugs. Denken Sie daran: Der Fahrzeughersteller empfiehlt keine bestimmte Marke, sondern nur die Leistungs- und Viskositätsspezifikation.