Huile de transmission Castrol MTX Synthetic 75W-140 1l (pour transmission finale - cardan)

Castrol
75W-140mtx
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Disponible

Huile de transmission Castrol MTX Synthétique 75W-140.

  • 1 litre
  • compatible avec les boîtes de vitesses - notamment les réducteurs (cardan)
  • répond à toutes les normes nécessaires (API GL-5)
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Vidéo du service complet du réducteur :

Temps dans la vidéo pour chaque tâche :

1:15 - 2:20 démontage du garde-boue, desserrage de la vis de remplissage, desserrage de la vis de vidange - vous aurez surtout besoin de clés Torx de différents diamètres, tout se trouve dans l'ensemble Honiton

3:30 - 6:40 démontage de la roue, du frein, descente du réducteur, déconnexion de l'arbre

6:54 - Castrol Optimol - lubrification de l'arbre rainuré

8:06 - Staburags - collage du soufflet

8:50 connexion de l'arbre

10:40 remise en place du soufflet (s'il est endommagé, craqué, remplacez-le par un nouveau (soufflet arrière R1250GS/A, R1200GS/A LC 2013-2018, soufflet arrière R1200GS/A 2004-2012, soufflet arrière R1150GS/A, R1100GS))

11:00 - 13:20 montage de tous les composants. y compris le couple de serrage - vous aurez besoin d'une clé dynamométrique

13:35 - remplissage de 180ml avec une huile appropriée (nous recommandons Castrol 75W-140, sinon Motorex Penta LC 75W-140 ou l'original BMW Hypoid Axle Oil G3). Pour un remplissage précis, utilisez une seringue.

Brève discussion sur les huiles de transmission :


Spécifications des huiles de transmission
Viscosité
Pour évaluer les propriétés de viscosité des huiles de transmission, on utilise la spécification SAE (Society of Automotive Engineers, USA). Cette norme est utilisée pour classifier les huiles en 4 classes d'hiver, marquées par un chiffre et un « W » (de l'anglais Winter), et 5 classes d'été marquées par un chiffre.

Classes d'hiver : 70W, 75W, 80W, 85W
Classes d'été : 80, 85, 90, 140, 250
S'il n'y a qu'une seule classe mentionnée, cela signifie qu'il s'agit d'une huile monograde (été ou hiver). Lorsque les classes d'été et d'hiver sont combinées (par exemple 80W-90), il s'agit d'une huile multigrade ou toute saison. Contrairement aux huiles moteur, les huiles de transmission monogrades sont souvent demandées par les fabricants.

Catégorie de performance
La classification de la catégorie de performance des huiles de transmission est réalisée selon la classification API (American Petroleum Institute, USA). La désignation de la classe de performance est composée des lettres « GL » (de l'anglais Gear Lubricant) et d'un chiffre qui indique le niveau de performance, il y en a six.

Les quatre classes de performance actuellement utilisées sont les suivantes :
GL-3 - huiles peu additivées pour boîtes de vitesses manuelles à charge moyenne
GL-4 - huiles hautement additivées principalement destinées aux boîtes de vitesses manuelles et aux transmissions hypoidales peu chargées
GL-5 - huiles destinées aux transmissions hypoidales très chargées, travaillant dans les conditions les plus difficiles

dans des conditions opérationnelles plus difficiles, exposées à des charges d'impact variables
GL-6 - huiles pour différentiel hypoid travaillant dans des conditions extrêmes. Elles sont encore très rarement utilisées


Comparaison des classifications de viscosité SAE des huiles de transmission et des huiles moteur

Classes de viscosité des huiles de transmission selon SAE J306A

Comment bien choisir une huile de transmission ?
Les mêmes principes s'appliquent lors du choix de l'huile de transmission que lors du choix de l'huile moteur.

1. Le premier principe lors du choix de l'huile de transmission est de suivre les recommandations du constructeur de la moto, contenues dans le manuel de chaque véhicule. Seul le fabricant de la transmission (du véhicule) peut dire de manière responsable quelle huile peut être utilisée. Pratiquement aucun fabricant ne recommande une certaine marque d'huile (cela va à l'encontre des lois sur la concurrence dans l'Union européenne). Les fabricants de transmissions (de voitures) recommandent des huiles selon les spécifications de performance, par exemple API GL-4, API GL-5, et les spécifications de viscosité SAE, par exemple 75W, 80W-90.
2. Pour ces huiles recommandées, des intervalles de changement sont alors fixés (généralement 10 000 km ou 1 an).
3. Si vous n'avez pas le manuel de votre véhicule, demandez au fabricant (au siège de l'importateur en République tchèque) du véhicule. N'oubliez pas, le fabricant du véhicule ne recommande pas de marque d'huile, mais uniquement les spécifications de performance et de viscosité.
75W-140mtx

Fiche technique

Fabricant:
Castrol
Type de consommable:
Cardan et tout ce qui s'y rapporte
Huiles

Références spécifiques

EAN-13
4008177182044

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