Getriebeöl für das Kardan von BMW Motorrad Hypoid Achsöl G3, 0,5l

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Original Getriebeöl für das Endgetriebe - Kardangelenk - BMW Motorrad Hypoid Achsöl G3.

Verpackung: 0,5 Liter

Vorgeschrieben unter anderem für R1300GS 2023+, R1250GS/Adventure 2018+, R1200GS/Adventure LC 2013-2018, R1200GS/Adventure 2004-2012..

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Video der kompletten Wartung des Hinterachsantriebs:

Zeiten im Video für die einzelnen Schritte:

1:15 - 2:20 Demontage des Kotflügels, Lösen der Einfüllschraube, Lösen der Ablassschraube - Sie benötigen vor allem Torx in verschiedenen Größen, alles finden Sie im Honiton Set.

3:30 - 6:40 Demontage des Rads, der Bremsanlage, Absenken des Hinterachsantriebs, Trennen der Welle

6:54 - Castrol Optimol - Schmierung der nutzförmigen Welle

8:06 - Staburags - Befestigung der Manschette

8:50 Verbindung der Welle

10:40 Rückführung der Manschette an die richtige Stelle (wenn sie beschädigt oder spröde ist, ersetzen Sie sie durch eine neue (hintere Manschette R1250GS/A, R1200GS/A LC 2013-2018, hintere Manschette R1200GS/A 2004-2012, hintere Manschette R1150GS/A, R1100GS))

11:00 - 13:20 Montage aller Komponenten zurück, einschließlich der Angabe der Anzugsmomente - Sie benötigen einen Drehmomentschlüssel.

13:35 Füllung mit 180ml geeignetem Öl (wir empfehlen Castrol 75W-140, gegebenenfalls Motorex Penta LC 75W-140 oder das Original BMW Hypoid Axle Oil G3). Für die präzise Füllung verwenden Sie eine Spritze.

Kurzes Abhandlung über Getriebeöle:


Speziifikationen von Getriebeölen
Viskosität
Zur Bewertung der Viskositätseigenschaften von Getriebeölen wird die Spezifikation SAE (Society of Automotive Engineers, USA) verwendet. Diese Norm wird zur Klassifizierung von Ölen in 4 Winterklassen, die mit einer Zahl und „W“ (von engl. Winter) gekennzeichnet sind, und 5 Sommerklassen, die mit einer Zahl gekennzeichnet sind, verwendet.

Winterklassen: 70W, 75W, 80W, 85W
Sommerklassen: 80, 85, 90, 140, 250
Wenn bei der Kennzeichnung nur eine Klasse verwendet wird, bedeutet das, dass es sich um ein monogradiges Öl (Sommer oder Winter) handelt. Wenn eine Kombination aus Sommer- und Winterklasse verwendet wird (z.B. 80W-90), handelt es sich um ein multigradiges oder ganzjähriges Öl. Im Gegensatz zu Motorölen werden von den Herstellern häufiger monogradige Getriebeöle gefordert.

Leistungskennzeichnung
Für die Kennzeichnung der Leistungskennzeichnung von Getriebeölen wird die Klassifikation API (American Petroleum Institute, USA) verwendet. Die Bezeichnung der Leistungsgruppe besteht aus den Buchstaben „GL“ (von engl. Gear Lubricant) und einer Zahl, die den Leistungsgrad angibt, von denen es sechs gibt.

Die folgenden vier Leistungsgruppen werden derzeit verwendet:
GL-3 - wenig additivierte Öle für manuell geschaltete Getriebe mit mittlerer Belastung
GL-4 - hoch additivierte Öle, die hauptsächlich für manuell geschaltete Getriebe und gering belastete hypoidale Übersetzungen bestimmt sind
GL-5 - Öle, die für stark belastete hypoidale Übersetzungen bestimmt sind, die unter den schwersten Betriebsbedingungen arbeiten

Koffer, die variablen Stoßbelastungen ausgesetzt sind.
GL-6 - Öle für hypoidale Getriebe, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Bisher werden sie sehr selten verwendet.


Vergleich der Viskositätsklassifikationen SAE für Getriebe- und Motoröle.

Viskositätsklassen von Getriebeölen gemäß SAE J306A.

Wie wählt man das richtige Getriebeöl aus?
Bei der Auswahl des Getriebeöls gelten ähnliche Grundsätze wie bei der Auswahl des Motoröls.

1. Das erste Prinzip bei der Auswahl des Getriebeöls besteht darin, sich an den Anweisungen des Motorradherstellers zu orientieren, die in der Anleitung für jedes Fahrzeug enthalten sind. Nur der Hersteller des Getriebes (Fahrzeugs) kann verantwortungsbewusst sagen, welches Öl verwendet werden kann. Praktisch empfiehlt kein Hersteller eine bestimmte Marke von Öl (das widerspricht den Wettbewerbsbedingungen in der Europäischen Union). Die Hersteller von Getrieben (Automobilen) empfehlen Öle gemäß sogenannten Leistungsspezifikationen, z. B. API GL-4, API GL-5, und Viskositätsspezifikationen SAE, z. B. 75W, 80W-90.
2. Für die so empfohlenen Öle sind dann die Wechselintervalle festgelegt (in der Regel 10.000 km oder 1 Jahr).
3. Wenn Sie kein Handbuch für das Fahrzeug haben, fragen Sie beim Hersteller (im tschechischen Hauptsitz des Importeurs) nach. Denken Sie daran, dass der Fahrzeughersteller keine bestimmte Ölmarke empfiehlt, sondern nur die Leistungs- und Viskositätsspezifikation.
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Technische Daten

Hersteller:
BMW
Art der Verbrauchsmaterialien:
Kardan und alles, was dazugehört
Öle

Besondere Bestellnummern

ean13
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