Huile de transmission BMW Motorrad Synthetik OSP 75W-90, 1l

83222445460
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Disponible

Huile de transmission d'origine BMW Motorrad Synthetik OSP 75W-90 destinée aux transmissions.

Emballage : 1 litre

Requise notamment pour les transmissions R1200GS/Adventure 2004-2012, où le remplissage est d'environ 0,9 l, voir la vidéo ci-dessous.

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Échange d'huile de transmission :

Brève discussion sur les huiles de transmission :


Spécifications des huiles de transmission
Viscosité
Pour évaluer les propriétés de viscosité des huiles de transmission, on utilise la spécification SAE (Société des Ingénieurs de l'Automobile, États-Unis). Cette norme est utilisée pour classifier les huiles en 4 classes d'hiver, désignées par un chiffre suivi de "W" (abréviation anglaise pour Winter), et 5 classes d'été désignées par un chiffre.

Classes d'hiver : 70W, 75W, 80W, 85W
Classes d'été : 80, 85, 90, 140, 250
Si une seule classe est utilisée, cela signifie qu'il s'agit d'une huile monograde (d'été ou d'hiver). Lorsque l'on utilise une combinaison de classes d'été et d'hiver (par exemple 80W-90), il s'agit d'une huile multigrade, c'est-à-dire toute saison. Contrairement aux huiles moteur, les fabricants exigent souvent des huiles de transmission monogrades.

Catégorie de performance
Pour la désignation de la catégorie de performance des huiles de transmission, on utilise la classification API (Institut Américain du Pétrole, États-Unis). La désignation de la classe de performance se compose des lettres "GL" (abréviation anglaise pour Gear Lubricant) et d'un chiffre qui indique le degré de performance, qui est de six.

Actuellement, les quatre classes de performance suivantes sont utilisées :
GL-3 - huiles peu additivées pour des transmissions manuelles à charge moyenne
GL-4 - huiles hautement additivées destinées principalement aux transmissions manuelles et aux transmissions hypoidales peu chargées
GL-5 - huiles destinées aux transmissions hypoidales très sollicitées, travaillant dans les conditions d'exploitation les plus sévères, soumises à des charges d'impact variables
GL-6 - huiles pour transmissions hypoidales travaillant dans des conditions extrêmes. Elles sont encore très rarement utilisées


Comparaison des classifications de viscosité SAE des huiles de transmission et moteur

Classes de viscosité des huiles de transmission selon SAE J306A

Comment choisir correctement l'huile de transmission ?
Lors du choix de l'huile de transmission, les principes à suivre sont similaires à ceux du choix de l'huile moteur.

1. Le premier principe lors du choix de l'huile de transmission est de se conformer aux instructions du fabricant de la moto, contenues dans le manuel de chaque véhicule. Seul le fabricant de la transmission (du véhicule) peut dire de manière responsable quelle huile peut être utilisée. Pratiquement aucun fabricant ne recommande une marque d'huile spécifique (cela contrevient aux lois sur la concurrence de l'Union Européenne). Les fabricants de transmissions (de voitures) recommandent des huiles selon la spécification de performance dite, par exemple API GL-4, API GL-5, et selon la spécification de viscosité SAE, par exemple 75W, 80W-90.
2. Pour ces huiles recommandées, des intervalles de changement sont ensuite déterminés (en général 10 000 km ou 1 an).
3. Si vous n'avez pas de manuel pour le véhicule, demandez au fabricant (au siège de l'importateur en République tchèque) du véhicule. N'oubliez pas, le fabricant du véhicule ne recommande pas une marque d'huile, mais uniquement la spécification de performance et de viscosité.

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Fiche technique

Fabricant:
BMW
Type de matériaux consommables:
Huiles

Références spécifiques

EAN-13
83222445460

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