BMW Motorrad Getriebeöl Synthetik OSP 75W-90, 1l

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Original BMW Motorrad Synthetik OSP 75W-90 Getriebeöl, geeignet für Getriebe.

Verpackung: 1 Liter

Es wird unter anderem für die Getriebe R1200GS/Adventure 2004-2012 empfohlen, wo der Füllstand ca. 0,9 l beträgt, siehe Video unten.

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Ölwechsel des Getriebeöls:

Kurzes Essay über Getriebeöle:


Spezifikationen von Getriebeölen
Viskosität
Zur Bewertung der Viskositätseigenschaften von Getriebeölen wird die Spezifikation SAE (Society of Automotive Engineers, USA) verwendet. Diese Norm wird zur Klassifizierung von Ölen in 4 Winterklassen verwendet, die mit einer Zahl und „W“ (von engl. Winter) gekennzeichnet sind, sowie 5 Sommerklassen, die mit einer Zahl gekennzeichnet sind.

Winterklassen: 70W, 75W, 80W, 85W
Sommerklassen: 80, 85, 90, 140, 250
Wenn bei der Kennzeichnung nur eine Klasse verwendet wird, bedeutet dies, dass es sich um ein monograde Öl (Sommer- oder Winteröl) handelt. Bei Verwendung einer Kombination aus Sommer- und Winterklasse (z.B. 80W-90) handelt es sich um ein multigrade Öl oder ein ganzjähriges Öl. Im Gegensatz zu Motorölen werden von den Herstellern häufiger monograde Getriebeöle gefordert.

Leistungs-Kategorisierung
Zur Kennzeichnung der Leistungs-Kategorie von Getriebeölen wird die Klassifizierung API (American Petroleum Institute, USA) verwendet. Die Kennzeichnung der Leistungsstufe besteht aus den Buchstaben „GL“ (von engl. Gear Lubricant) und einer Zahl, die den Leistungsgrad angibt, von denen es sechs gibt.

Derzeit werden folgende vier Leistungsstufen verwendet:
GL-3 - niedrig additivierte Öle für manuell schaltende Getriebe mit mittlerer Belastung
GL-4 - hochadditivierte Öle, die hauptsächlich für manuell schaltende Getriebe und leicht belastete Hypoidgetriebe bestimmt sind
GL-5 - Öle, die für hochbelastete Hypoidgetriebe gedacht sind, die unter den härtesten Betriebsbedingungen arbeiten und variable Stoßbelastungen ausgesetzt sind
GL-6 - Öle für Hypoidgetriebe, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Diese werden bisher sehr selten verwendet.


Vergleich der Viskositätsklassifikationen von SAE für Getriebe- und Motoröle

Viskositätsklassen von Getriebeölen gemäß SAE J306A

Wie wählt man das richtige Getriebeöl aus?
Bei der Auswahl des Getriebeöls gelten ähnliche Grundsätze wie bei der Auswahl von Motorölen.

1. Das erste Prinzip bei der Auswahl von Getriebeöl ist die Befolgung der Anweisungen des Motorradherstellers, die in der Anleitung zu jedem Fahrzeug enthalten sind. Nur der Hersteller des Getriebes (Fahrzeugs) kann verantwortlich sagen, welches Öl verwendet werden kann. Praktisch kein Hersteller empfiehlt eine bestimmte Ölmarke (das widerspricht den Wettbewerbsrecht in der Europäischen Union). Die Hersteller von Getrieben (Autos) empfehlen Öle gemäß der sogenannten Leistungsspezifikation, z.B. API GL-4, API GL-5, und der Viskositätsspezifikation SAE, z.B. 75W, 80W-90.
2. Für die so empfohlenen Öle werden dann die Wechselintervalle festgelegt (in der Regel 10.000 km oder 1 Jahr).
3. Wenn Sie keine Anleitung für das Fahrzeug haben, fragen Sie beim Hersteller (im tschechischen Hauptsitz des Importeurs) des Fahrzeugs nach. Denken Sie daran, der Fahrzeughersteller empfiehlt keine Ölmarke, sondern nur die Leistungs- und Viskositätsspezifikation.

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Technische Daten

Hersteller:
BMW
Art der Verbrauchsmaterialien:
Öle

Besondere Bestellnummern

ean13
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