Bolsas de depósito SW-Motech PRO - Aplicación de anillos para BMW GS y accesorios para bolsas

Bolsas de depósito SW-Motech PRO - Aplicación de anillos para BMW GS y accesorios para bolsas

Para fijar las bolsas de depósito SW-Motech de la serie "PRO", necesita un anillo de depósito PRO específico para el modelo de su BMW GS.

R1300GS Adventure 2024+

R1300GS 2023+

R1250GS Adventure 2018-2024

R1250GS 2018-2023

R1200GS Adventure LC 2014-2018

R1200GS LC 2013-2018

R1200GS Adventure 2009-2013

R1200GS 2009-2012

R1200GS Adventure 2008 (solo)

R1200GS 2008 (solo)

R1200GS Adventure 2006-2007

R1200GS 2004-2007

R1150GS Adventure 2001-2005

R1150GS 1999-2003

R1100GS 1993-1999

F900GS 2023+

F900GS Adventure 2023+

R850GS 1998-2000

F850GS Adventure 2018-2023

F850GS 2018-2023

F800GS Adventure 2013-2017

F800GS 2008-2017

F800GS 2023+

F750GS 2018-2023

F700GS 2012-2017

F650GS Twin 2008-2012

G650GS/Sertao 2008-2015

F650 1993-2000

G310GS

Las bolsas de depósito SW-Motech también se pueden montar de las siguientes formas:

Anillo de depósito PRO para portaequipajes ADV-RACK para montar una bolsa de depósito PRO sobre una pletina

Anillo de depósito PRO para el asiento del pasajero o portaequipajes para bolsas de depósito SW-Motech PRO

Las bolsas de depósito SW-Motech PRO se pueden ampliar con los siguientes accesorios:

Kit antirrobo para bolsas de depósito SW-Motech EVO y PRO

Funda impermeable para smartphone para bolsas de depósito serie PRO

Soporte para tablet o mapas para bolsas de depósito serie PRO

Bolsa accesoria para equipaje SW-Motech PRO 1l

Bolsa accesoria para equipaje SW-Motech PRO 3-6l

Las bolsas y anillos de depósito SW-Motech de la serie "PRO" destacan por sus cierres metálicos y potentes imanes integrados, que permiten colocar la bolsa sobre el anillo en un segundo. Es técnicamente imposible que la bolsa se caiga accidentalmente. Además, la bolsa no tiene contacto con el depósito, sino que "levita" sobre él, evitando cualquier arañazo.

Para quitar la bolsa al repostar o para transportarla, simplemente tire de la correa roja en la parte delantera (hacia el manillar); la operación no lleva más de 2 segundos.